可是这对消费者的需求理解又是什么影响呢?还不是虚假宣传作祟。
毕竟线上购物方便快捷的背后,是更大的陷阱,且隐藏着不小的风险。
其实何雨柱本人不太欣赏网购,他更偏好实体店的发展,对于地方经济来说是件好事。
然而现实却是无可扭转的网络趋势。
利弊并存的情况他也无从决定,毕竟互联网会带来附属产品,循序渐进当然是件好事。
但如果是突飞猛进的爆发式增长,则可能会产生扭曲的商业模式。
在他看来,那些购物节就像这样,疯狂涌入的商家里鱼龙混杂,好的商品也许会被淹没。
甚至会有刷单、刷好评的恶劣行为,催生出全新的职业门类。
还有商家用赠送或返现的方式获取好评,这无疑让优秀的商品在虚幻声浪中占主导。
这样的操作太荒谬了,评价系统的作用几乎失效,买家们最后还得靠问用过的人判断,但他们提供的信息可能又不可靠。
网络购物的一大问题是商品质量缺乏稳定性,难以掌控质量把关,商家照样售卖残次品。
实体店有直观性的优点,顾客不容易受营销攻势所迷惑,能安心买到品质有保障的东西。\"好吧,你该走了。”
何雨柱不再耽搁时间,态度已明。
小马哥只好无可奈何地离开。
但他是那种不甘寂寞的人,在离开了何园后,开始思考对策。
毕竟别人态度明确不愿合作,难道要强行推动吗?
咦?也不是不可以。
毕竟发货公司到时候难道不肯承担吗?商家到时候能把问题推卸给运输方,但这只会引来何雨柱的反感,他又有什么可怕的呢?他们的利益线完全不在同一个点上,即使何雨柱实力强劲,彼此也只是在运输需求上有交接。
想明白这一点后,他兴奋起来了:当初还想寻求合作,此刻他反而打消了念头。
他立刻回内地,着手筹备,想抢先进入这个领域,早早就推出购物节活动。
……
最初始时,何雨柱对这件事还不甚了解。
内地宣传展开后,反应最快的是百强集团——它们清楚明白,购物节能带来物流高峰,早知道老板不愿意参与,所以当时一口回绝。
但现在购物节宣传起来是什么情况?于是百强集团主动打了电话咨询详细情况。
听了何雨柱解释,他们微感意外,随后释然道:
“我们知道了。
这是电商行业的内部事务,我们按照自己的步伐行动,但要注意别乱揽订单。”
何雨柱提醒,“首要原则还是要确保打包规范,并重点运输百花集团与百洁集团的产品。”
\"第二,宣布不再参加购物节活动,并表示公司的物流流量将保持稳定不变。\"
\"第三,定价没有任何优惠,依旧维持原价策略。\"
\"明白了,总裁!\"百捷集团无人姓何的掌管,管理层人员都源自原子公司的晋升。
百捷集团由何家和娄家共同持股,而何雨柱坐拥大部分股份,本身无需为额外利益操劳。
因此,百捷从未因为追求利润而损及信誉。
一直以来,他们的物流公司以严谨着称,所有的货物都有严格的包装标准,从未发生过破损的情况。
至今的良好口碑不能因一季购物节功亏一篑。
若为了节日活动牺牲服务质量,以往的努力就都可能前功尽弃。
紧接着,百捷快速做出回应,公开宣布节日促销将会使得物流量急剧上升,但他们将坚守原速运作与服务质量。
因此,拒绝大幅度接受订单,不会放松装箱要求,亦不会降价运输。
马哥看到这一声明时内心骤冷。
对方行动迅猛,但他不肯退却,仍在全力推进宣传活动。
同时,马哥发现了一个机会的破绽:在新闻发布会上的百捷,公众关注度并不高,一般公众不太关心企业新闻。
相反,他的购物节热度在不断攀升,于是他咬牙坚持,不惜巨资加大宣传力度,希望借此脱颖而出。
对于何雨柱来说,这些并未过多牵扯精力,他静观其变,春节期间本来就需求旺盛,如今再举办购物节是否太冒险?
确实,节前购物热情高涨,但物流系统的压力也随之剧增。
既然百捷无意参与,那剩下的竞争对手只有邮政了。
邮局服务覆盖面广泛,无论在哪里都能送达——这便是真正的国营邮务。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢