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第703章 车同轨(2 / 2)

呜~

一道阀门被打开,大量蒸汽释放了出来,发出绵长的汽笛声。

气压得到一口气的释放,蒸汽机的转速开始下降,渐渐停止了下来。

“好了。”

徐工整个人紧绷的身体放松了下来,笑着面对蒯祥等人,道:“运行十分成功,事实证明,圣上所言的双缸结构,确实提高了蒸汽机的转速和扭力。”

掌声逐渐响起,随后徐工抬手,才将掌声压了下来。

“只不过,之前发现的磨损问题,虽然可以用油来减轻磨损,但高温状态下,润滑效果很快就会消失,需要不断添加。”

随着功率的增加,铁和铁之间的摩擦必然产生无法修复的损伤,这也是为什么之前蒸汽机的零件需要不断更换的原因。

当然,发现问题,再想办法解决就行。

“这里,和这里,之后都要增加铁盖,避免尘土落入其中,损耗零件。”

徐工又指了几处暴露出来的机械结构,这些也是在使用之中发现的问题。

在有了开关之后,不该暴露出来的部位,就要封起来,保护好里面的零件,外加预留入油孔。

“轴承连接车轮的问题,有什么想法?”

蒯祥搓着下巴,看着轴承,在脑海中思考如何将其和车轮结合。

作为大明的建筑工程师,天津的轨道交通设计图,他也是过过眼的,

当第一眼看到的时候,他便想到了蒸汽机,正如不用指挥马匹拐弯,拥有轨道的车辆,只需要往前就行,抛开了人力和畜力,便是当初圣人所猜想的那般吧?

闻言,徐工直接摇头,道:“其实不用轴承,轴承适合机床,若是要带动车轮,可以直接在活塞上安装连杆,只要调整角度,就可以带动圆轮。”

一边说着,徐工从怀中掏出一张图纸,这是他自己画的构想图。

蒯祥仅仅是看了一眼,就知道,这方法可行,而且靠着这样的连杆结构,圆轮之间也能形成联动系统。

“轨道间距六尺,有没有问题?”

六尺,是始皇帝统一六国后定下来的统一车辙,虽然各朝各代的尺寸有所差距,但是,和圣人提出的标准化一样,轨道交通必须保持相同,那样才能不断延伸开发。

“没问题。”

徐工点了点头。

一旁的王富贵并没有问题,听着两人对话,也看到了新设计的结构,灵光在脑海中闪过。

“要是没有什么问题,就上禀圣上,现在不少地方都在等着这蒸汽机。”

蒯祥开口,笑道:“现在整体变小,更加方便运输了。”

“再等等吧,现在厂里试用几天,外壳盖子都要加工一下,完全没有问题在禀报圣上。”

想要稳健一些的徐工说道。

正如蒯祥所说,大明的西山兵工厂、天津造船厂,甚至京城的制衣坊,都在等待蒸汽机,可正是如此,徐工才要慎之又慎。

现在已经算是当前蒸汽机的完全体,自然要尽量减少问题才能投入使用。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢