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第1062章 要求参与事故调查!(1 / 2)

常浩南的操作,本身其实属于无心插柳。

但却效果拔群。

张振华关于“没有现货”的反馈,很快就通过西罗公司传回了英国。

在听到汇报的一瞬间,帕诺斯·沃森直接血压拉满。

如果不是赶紧扶住了旁边的桌子,恐怕当场就要表演一个两手一摊,背过气去。

缓了好一会,重新恢复了视觉的沃森才缓缓坐回到旁边的椅子上:

“没有现货?”

站在对面的蒂姆·波迪看着自家主管还能正常说话,不由得松了口气:

“没错。”

他点点头,接着继续道:

“华夏方面表示,他们的工艺有每批次最小生产数量的要求,所以之前几次订货,其实都是在使用今年一月下线的那批产品,上次发完之后就已经消耗光了。”

“至于新一批产品……是按照我们过去的订购节奏安排的生产周期,由于这次是提前订货,所以完全没有准备……不过对方也向我们保证,一定在合同规定的周期内完成交货,绝对不会违约……”

沃森气的话都说不出来,浑身颤抖了好长时间,才怒气冲冲地一拳砸在桌面上:

“合同规定的周期?”

“合同规定的交货周期有两个月!”

“要是干等到两个月以后,遄达900就要彻底完蛋了!”

“……”

然而,生气归生气。

除了发泄一番以外,确实好像也做不了什么。

华夏人的解释无论从技术上还是商业上都合情合理,甚至不是那种“你明知道对方在搞事但就是受制于程序问题无可奈何”的情况。

而是连个反驳的点都找不到。

但现在真的没办法再等两个月——

找出诱发事故的根本原因当然需要很长时间,但至少得100%确定跟最关键的核心机部分无关,才能继续推进和空客之间的谈判。

否则,哪怕法国人有胆,沃森自己也不敢让遄达900随便装机。

无可奈何之下,他只好尝试着祭出绝招:

“如果我们额外加钱,华夏方面能否赶一赶工期,提前交付?”

结果,波迪直接给出了否定答案:

“我们问过了,对方表示产线目前正在全力运转,生产更早下达订单的其它产品,除非有足够合理的理由,否则不会接受加钱,也不会修改生产安排,这会影响到他们的商业信誉。”

见对面都把契约精神和商业信誉给搬出来了,沃森也没法再说什么。

总不能直说只要给足违约金,契约精神都是放屁吧?

一时间,办公室中竟然有些冷场。

又过了一会,确定沃森彻底没了辙的波迪才试探着开口:

“我觉得现在最好的办法,恐怕只能把遄达900发生事故的情况告知给华夏方面……”

不出意外地,话才说到一半,就被沃森打断:

“不行,绝对不行!”

“这种消息如果传出去,会对合作伙伴的信心,还有公司股价产生毁灭性的影响!”

“但如果这样一直拖延下去,那恐怕全世界都会知道,不是么?”

波迪此时反而愈发冷静了下来,向沃森分析道:

“实际上,华夏人现在负责遄达900中核心零部件的生产,其中的利润相当丰厚,反而是各方势力中利益和我们最为一致的。”

“如果遄达900因为事故调查结果出不来而一直拖延……甚至被取消,华夏人不仅会损失订单,而且在外界的风言风语之下,必定会有人把事故原因归结到他们生产的涡轮叶片上面,对于他们的口碑影响更大。”

“所以,他们也没道理会把这个消息主动泄露出去,甚至会比我们对保密更加上心……”

“……”

后者的眼神逐渐从坚决变为迟疑,显然已经开始思考这一提议的可行性。

其实从理性角度上,沃森也知道,自己确实没有第二种选择。

只是此前他严词回绝了华夏人的提醒,现在要是再把事故情况通报给对方,难免要被当成乐子。

可话又说回来,被合作伙伴当成乐子,总比以后被竞争对手当成乐子要强。

而精通察言观色的波迪也在这个时候继续道:

“对了主管,上次您让我回复华夏的那封信,我其实忘了把它发出去……”

实际上,波迪是觉得那封信的言辞过于激烈,所以自作主张给拦了下来。

不过在领导面前,肯定不能直接承认自己故意没执行。