京师与津门的距离很近，现代只需一个多小时的车程，但在那个年代，这段路却至少需要五、六个小时才能走完。
一路上颠簸又无聊，叶川对有孙厂长陪伴倒是挺满意。
历经坎坷终于在下午三点多顺利抵达津门。徐老已经和津门港打好招呼，两辆卡车和一辆吉普车被顺利引入港口，在一个预备好的泊位边停下。
这片泊位是为了辛吉号准备的，而辛吉号在津门港只能短暂停靠，不得超过三小时，然后它就要继续北上去往棒子国的仁川港。
一路上的颠簸令孙厂长感到有些晕车，到了港口之后，他便去招待所休息了。叶川无所事事地在港口逛荡，距离辛吉号靠岸至少还需二十四小时的时间。
之所以提早一天抵达津门，是出于对突**况的担忧，轮船提前或延迟几个小时到港是非常常见的事。一旦海上出现不同风向，航速可能会加快几个节拍。
由于徐老的关系，津门港的领导原本计划当晚在当地的饭店宴请叶川和孙厂长，却被两人婉拒了。
只有当生产设备安全抵达后，二人才会真正心安。随着两辆卡车一起来到津门的还有两位司机以及四位工人，在亲眼见到设备之前，他们也无法得知具体规模。叶川甚至连向船长打听的环节都忘记了，因此做了最充足的准备……
在他们焦急等待的一天之后，次日中午时分，叶川终于得到了消息：辛吉号已经驶入了津门港水域，港口引航员正在与轮船对接。
他们无心吃午饭，直接赶到了港口，面对浩瀚的大海发起了呆。孙厂长在遐想着工厂未来辉煌的愿景，而叶川思考的问题则是多种多样的。
有了面粉加工车间，叶川将在粮食供应上拥有了更多的话语权，并能更好地应对即将到来的特殊局势。孙厂长无法预见今后两年的变化，更不可能料想到那种局面将延续多年。
这个面粉加工车间将成为叶川应对非常时期的一个强大支撑。有了稳定的粮食供应，厂里的秩序就能保持正常运转，生产任务也能继续进行。
熬过了漫长的两小时后，一道汽笛声从大海传来。
二人凝视远处，发现一艘长达一百四十到五十米的货轮渐渐靠近，缓慢地朝泊位行进过来。
直至下午四点多，辛吉号顺利地停靠于泊位，悬梯缓缓落下。一位皮肤黝黑、体型偏瘦的中年男子缓步走下**。
叶川迅速迎上前去，问道：“请问您是王船长吗？”
这位名叫王阿成的船长饶有兴致地看着叶川，十秒过后问：“你是叶川叶先生？”
“我正是叶川。”
王阿成露出了笑容：“真是出乎意料，叶先生如此年轻有为。”
当王阿成指挥船员开始将机械设备搬上码头时，眼前的景象让叶川和孙厂长目瞪口呆。
由于之前有过交代，里惠葵子已把所有设备都用木箱包装好。一箱又一箱的设备从船上搬到岸上，数目庞大，规模震撼，即便是再安排几辆卡车过来也没法一次运完。
“老弟，这些设备真这么多？”孙厂长惊叹道。
“鬼知道，我也不知道！”叶川瞪大眼睛说。
将所有木箱全都拉到岸边后，王阿成走向叶川，手里提着一个巨大的行李箱和一个文件袋。
“叶先生，这是岛国的里惠**让我交给您的安装资料。”
叶川接过东西，掀开看了看，只见厚厚的文档里夹杂着数十张照片。“叶先生，还有里惠**交给您的箱子。”
叶川没有在孙厂长面前当场打开那个箱子，他紧握住王阿成的手说道：“王船长，真的感谢您的大力帮助，实在找不到更好的方式来回馈。”
王阿成谦逊地回话：“叶先生，我已经收到了里惠**给我的酬金。如果有的话，我也要谢谢您。”
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